Для чего нужны приводные ремни?

Подавляющее большинство устройств и машин, использующих передаточные механизмы, требуют применения приводных ремней. Именно благодаря им привод передается на рабочие органы. Тип ремня должен быть адаптирован к типу привода, ведь только тогда он будет выполнять свою задачу. Наиболее часто используемые приводные ремни включают: зубчатые ремни, клиновые ремни, плоские ремни и поликлиновые ремни. Каждый из них имеет свою специфику применения и строго определенные параметры.

Типы приводных ремней и их применение

Основной задачей приводных ремней является передача привода от двигателя к рабочим органам. Однако тип используемого ремня зависит в первую очередь от конструкции устройства, в котором должен использоваться ремень.

Приводные ремни, хотя и различаются по конструкции, всегда предназначены для передачи привода на рабочие органы данного устройства. Например, плоские приводные ремни используются для передачи мощности в обычных приводах. Их преимуществом является способность передавать большую мощность при относительно небольших размерах.

С другой стороны, зубчатые ремни, благодаря своей специфической конструкции, хорошо зарекомендуют себя везде, где от устройств ожидается постоянная и бесшумная работа.Клиновые ремни являются одними из самых распространенных приводных ремней. Для них характерно трапециевидное сечение, благодаря чему они обладают высокой износостойкостью и прочностью. Поэтому они используются во многих отраслях промышленности, в том числе в автомобильной, столярной и слесарной. Чаще всего их можно встретить в таких устройствах, как всевозможные прессы или шлифовальные машины. Пусковые провода для надежного запуска автомобиля подробнее на сайте http://smolensk-auto.ru/news/item.php?id=5041.

Из чего сделаны приводные ремни?

Конструкция приводного ремня состоит из двух элементов. Первый из них — это кабель, выполняющий роль гибкого реле. Для его производства используются в основном полиэфирные или арамидные ткани, армированные полиамидными смесями. Вторым компонентом приводных ремней является поверхность трения . Именно она имеет непосредственный контакт с валами или шестернями. Чаще всего изготавливается из резины с соответствующими прочностными параметрами. Использование приводных ремней неизвестного происхождения может повредить оборудование. Поэтому при поиске сертифицированных приводных ремней лучше всего воспользоваться предложением компании с опытом производства различных видов приводных ремней. Благодаря этому мы можем быть уверены, что получим качественный товар, соответствующий самым строгим параметрам.